سندان چکش هیدرولیکی ام اس بی چگونه عمل می کند؟

سندان چکش هیدرولیکی ام اس بی از قطعات مهم به کار رفته در پیکور ها است. در چکشهای هیدرولیکی قطعات بسیاری وجود دارد. این قطعات در کنار یکدیگر باعث کارکرد موثر چکش هیدرولیکی می شوند. بعضی از این قطعات، جزء قطعات اصلی و برخی دیگر جزء قطعات فرعی چکش محسوب می شوند، قطعات فرعی در درون قطعات اصلی جای می گیرند.

سندان چکش هیدرولیکی ام اس بی یک قطعه مکعب شکل است. که با چهار عدد پیچ طولی، به سیلندر و بک هد وصل می شود. همچنین سندان دارای دو بوش بالا و پایین می باشد از دیگر قطعات اصلی چکشهای هیدرولیکی میتوان به سیلندر، بک هد و پیستون اشاره کرد.

سیلندر چکش هیدرولیکی بر روی سندان سوار شده و چنانچه گفته شد توسط چهار عدد پیچ طولی، قطعات بک هد، سیلندر روی سندان به یکدیگر متصل می شوند.

فشار کاری بر روی سندان بیشتر از سایر قطعات چکش هیدرولیکی است و به همین علت کیفیت آلیاژ و نحوه سخت کاری بسیار بسیار مهم است. انتخاب سندان با کیفیت و مقاوم از جنس فولاد آلیاژی مناسب، تأثیر مستقیمی بر عملکرد و طول عمر چکش هیدرولیکی دارد. سندان های که از فولادهای سخت کاری شده ساخته می شوند تا در برابر ضربات و فشارهای وارده مقاومت بیشتری داشته باشند.

وظیفه سندان و قطعاتی که در داخل سندان چکش هیدرولیکی ام اس بی قرار دارند:

سندان چکش هیدرولیکی ام اس بی وظیفه هدایت قلم به درون چکش را به عهده دارد. بوشهایی که درون سندان قرار می گیرند باعث می شوند قلم به صورت عمودی به سمت بالا و پیستون حرکت کند و در نقطه ی موثر پیستون بر آن ضربه خواهد زد. در سندان برای بوش ها 3 قسمت در نظر گرفته شده است.

اولین قسمت در داخل سندان طوقه نام دارد. طوقه به عنوان قطعه ای است که نقش اِستپر را در سندان ایفا می کند و باعث می شود تا قلم بر اثر برخورد با آن در داخل سندان متوقف شود. در چکشهای گاز هیدرولیک طوقه بسیار کوچکتر از طوقه های چکشهای فول هیدرولیک است. معمولآ ضخامت طوقه در سندان چکشهای گاز هیدرولیک حدود 3 سانتی متر می باشد در صورتی که در چکشهای فول هیدرولیک حدود 10 الی 15 سانتیمتر است.

در دومین قسمت از سندان جایگاه بوش بالا است . بوش بالا به عنوان قطعه ای هدایت کننده عمل می کند که قلم را به صورت عمودی به زیر پیستون هدایت می کند. قسمت سوم سندان مربوط به جایگاه بوش پایین می باشد.

قطر خارجی سه قطعه طوقه، بوش بالا و بوش پایین بایستی حدود 5 الی 6 صدم بزرگتر از قطر داخلی جایگاهشان در سندان باشد. چرا که بایستی با پِرس و تحت فشار در جایگاه خود قرار گیرند تا بر اثر ضربات متعدد قلم از جایگاه خود خارج نشوند. قطعه دیگری که در سندان جای می گیرد و برای آن جایگاه ایجاد شده است لقمه است،

وظیفه لقمه ها حفظ قلم در داخل سندان چکش هیدرولیکی ام اس بی است. چرا که اگر لقمه نباشد به هنگام بلند کردن چکش از محل خود قلم از درون سندان خارج خواهد شد و ادامه کار میسر نخواهد بود. قطعه ی بعدی که در داخل سندان ام اس بی جای می گیرد قلم است. عملکرد چکش بر اثر ضربه زدن پیستون بر سر قلم میسر است.

همچنین در سندان که جزء قطعه ی اصلی چکش هیدرولیکی ام اس بی است قطعاتی همانند پین لقمه، پین بوش پایین، پین بوش بالا، لاستیک پین بوش، گریس خور، خار لاستیک پین لقمه، خار لاستیک پین بوش پایین، خار لاستیک پین بوش بالا، بوش بالا، بوش پایین، طوقه، مینی پین و قلم است.

قسمتهای حساس و آسیب پذیر سندان ام اس بی در مقابل ترک و شکستگی:

• قسمت میانی محل قرار گیری لقمه ها در سندان.
• جایگاه بوش پایین در سندان.
• محل بسته شدن مهره پایین پیچ تایراد در سندان.
• اطراف محل قرار گیری لقمه ها در سندان.

سخن پایانی:

امیدواریم که اطلاعات مفید و کاربردی را در زمینه سندان چکش هیدرولیکی ام اس بی در اختیار شما سروران گرامی قرار داده باشیم. با رعایت و در نظر گرفتن موارد فوق از بروز مشکلات در حین کار جلوگیری خواهد شد و از اتلاف زمان، انرژی ، راندمان و بازدهی کار افزایش پیدا خواهد کرد. جهت هر گونه مشاوره و یا خرید محصول استاندارد می توانید با گروه صنعتی حفار ماشین آذر با شماره تلفن های 04133108989 ، 04133108990 و یا 09126617495 در ساعت کاری تماس حاصل فرمایید. مشاوران ما همواره سعی بر آن را دارند تا بروزترین اطلاعات و با کیفیت ترین محصول را در اختیار شما عزیزان قرار دهند.