یکی از قطعات مهم و مصرفی در پیکور بوش چکش هیدرولیکی ام اس بی (Bush یا Bushing) است که وظیفه و نگهداری قلم چکش را بر عهده دارد. عملکرد صحیح بوش تاثیر مستقیمی بر عمر قلم، پیستون و بدنه چکش دارد. هر پیکور معمولآ دارای 2 یا 3 عدد بوش می باشد که در داخل قطعه ای به نام سندان قرار می گیرد و قلم پیکور درون بوش ها کار می کند.
در چکش های هیدرولیکی MSB معمولآ از انواع بوش های زیر استفاده می شود:
بوش پایین (Lower Bush )
بوش بالا (Upper Bush )
بوش ضربه گیر ( Thrust Bush )
این قطعات برای مدل های مختلف MSB مانند، MS 300 ، MS 200 ، MS 600 ، MS 500 ، MS 700 تولید می شوند.
وظایف اصلی بوش در چکش هیدرولیکی:
1_ هدایت دقیق قلم:
بوش باعث می شود قلم در مسیر صحیح حرکت کند و ضربات پیستون با حداکثر راندمان به سطح مورد نظر منتقل شوند.
2_ کاهش سایش قطعات:
در صورت نبود بوش یا فرسودگی آن، تماس مستقیم قلم با بدنه چکش باعث ایجاد خوردگی شدید و افزایش هزینه تعمیرات می شود.
3_ جذب بخشی از تنش های کاری:
هنگام تخریب سنگ یا بتن، نیروهای جانبی زیادی به قلم وارد می شود. بوش بخشی از این تنش ها را جذب کرده و از انتقال آن به بدنه جلوگیری می کند.
4_ افزایش طول عمر چکش:
استفاده از بوش استاندارد و تعویض به موقع آن می تواند عمر مفید کل سیستم هیدرولیک را افزایش دهد.
جنس و ویژگی های بوش MSB
بوش های چکش هیدرولیکی MSB معمولآ از فولادهای آلیاژی مقاوم مانند 40CrMo ، 42 CrMo ،20 CrMo ساخته می شوند که پس از عملیات حرارتی دارای سختی و مقاومت سایشی بالایی هستند. این ویژگی ها موجب تحمل فشارهای شدید و ضربات مداوم در محیط های معدنی و ساختمانی می شوند.
علائم خرابی بوش:
مهم ترین نشانه های فرسودگی بوش عبارت انداز:
- افزایش لقی قلم
- صدای غیر عادی هنگام کار
- کاهش قدرت تخریب
- ایجاد ترک در بدنه چکش
- سایش نامتقارن قلم
- افزایش لرزش دستگاه
علت خرابی بوش چکش هیدرولکی:
خرابی بوش چکش هیدرولیکی ام اس بی یکی از رایج ترین مشکلات در چکش های هیدرولیکی است و معمولآ به دلیل سایش، بارگذاری نا مناسب یا عدم نگهداری صحیح رخ می دهد. مهم ترین دلیل خرابی بوش عبارت انداز:
1_کمبود گریس کاری:
اصلی ترین علت خرابی بوش، روانکاری نامناسب است. زمانی که گریس کافی بین قلم و بوش وجود نداشته باشد، اصطکاک افزایش یافته و بوش به سرعت دچار سایش می شود.
2_ کار با بوش فرسوده:
اگر بوش در زمان مناسب تعویض نشود، لقی قلم افزایش پیدا می کند. این لقی باعث وارد شدن ضربات جانبی به بوش و ایجاد ترک یا شکستگی در آن می شود.
3_ استفاده نادرست از چکش:
- اهرم کردن سنگ یا بتن با قلم
- اعمال فشار جانبی زیاد
- کار کردن با زاویه نامناسب
این موارد نیروهای جانبی شدیدی به بوش وارد می کنند. و باعث تغییر شکل یا شکست آن می شوند.
4_ کارکرد طولانی در یک نقطه:
ظربه زدن مداوم در یک نقطه برای مدت طولانی باعث افزایش دمای قلم و بوش شده و سایش را تسریع می کند.
5_ استفاده از قلم نامرغوب یا ساییده:
قلمی که قطر آن کاهش یافته یا سطح آن آسیب دیده باشد، باعث ایجاد لقی غیر عادی در بوش و افزایش سرعت فرسایشی در آن می شود.
6_ ورود گرد و غبار و ذرات ساینده:
در محیط های معدنی و تخریب، ورود خاک، شن و ذرات سنگ بین قلم و بوش مانند سمباده عمل کرده و سایش شدیدی ایجاد می کند
7_ کیفیت پایین بوش:
استفاده از بوش های ساخته شده از فولاد نامناسب یا عملیات حرارتی غیر استاندارد باعث کاهش مقاومت سایش و عمر مفید قطعه می شود.
8_ فشار هیدرولیک نامناسب:
تنظیم نبودن فشار یا دبی روغن هیدرولیک می تواند ضربات شدیدتر از حد طراحی ایجاد کرده و تنش زیادی به بوش وارد کند.
راهکارهای پیشگیری:
- گریس کاری منظم (به ویژه هر 2 تا 3 ساعت کاری)
- کنترل دوره ای لقی قلم
- تعویض به موقع بوش های فرسوده
- استفاده از قلم استاندارد
- جلوگیری از اهرم کردن با قلم
- تنظیم صحیح فشار سیستم هیدرولیک
در چکش های هیدرولیکی MSB، بیش از 70 درصد خرابی های بوش به دلیل روانکاری نامناسب و افزایش لقی قلم رخ می دهد.
بنابراین بازرسی و گیریس کاری منظم بیشترین تأثیر را در افزایش عمر بوش دارد.
سخن پایانی:
امیدواریم که اطلاعات مفید و کاربردی را در زمینه بوش چکش هیدرولیکی ام اس بی اختیار شما سروران گرامی قرار داده باشیم. با رعایت و در نظر گرفتن موارد فوق از بروز مشکلات در حین کار افزایش پیدا خواهد کرد. جهت هر گونه مشاوره و یا خرید محصول استاندارد می توانید با گروه صنعتی حفار ماشین آذر با شماره تلفن های 04133108989 و 04133108990 – 09126617495 در ساعات کاری تماس حاصل فرمایید. مشاوران ما همواره سعی بر آن دارند تا بروزترین اطلاعات و با کیفیت ترین محصولات را در اختیار شما عزیزان قرار دهند.
تماس با ما
فرم برگه تماس با ما