عملکرد پیچ تخلیه هوا در چکشهای هیدرولیکی چگونه می باشد؟

در تمامی چکش های هیدرولیکی بر اثر کارکرد ما بین پیستون و قلم هوا محبوس می شود و اگر این هوا تخلیه نشود بر قدرت تخریب و ضربات چکش تأثیر خواهد گذاشت و از عملکرد چکش کاسته می شود. بنابراین جهت تخلیه هوای مابین پیستون و قلم بایستی جهت تخلیه هوای مابین آنها مسیری وجود داشته باشد. در اکثر چکش های هیدرولیکی از نوع گاز هیدرولیک و یا فول هیدرولیک ابتدا و انتهای این مسیر بر روی سندان چکش هیدرولیکی تعبیه شده است. ابتدای این مسیر محل تلاقی پیستون چکش هیدرولیکی و قلم می باشد تا هوای محبوس شده مابین قلم و پیستون وارد این مسیر شود و خروجی آن نیز بر روی سندان چکشهای هیدرولیکی تعبیه شده است. در محل خروج هوای محبوس شده بر روی سندان یک عدد پیچ سوراخ دار وجود دارد که بر روی سندان پیکور بسته می شود. هوا از مسیر سوراخهای ریزی که بر روی این پیچ وجود دارد و تخلیه می شود. این پیچ همان پیچ تخلیه هوا است. در چکشهایی همچون چکش هیدرولیکی ام اس بی، چکش هیدرولیکی سوسان مدلهای sb60، sb81، sb121 و چکشهای هیدرولیکی ابکس، چکش هیدرولیکی کوماک پیچ تخلیه هوا بر روی سندان چکش هیدرولیکی قرار دارد. در برخی دیگر از چکشهای هیدرولیکی پیچ تخلیه هوا بر روی سیلندر چکش قرار دارد. در واقع هوای محبوس وارد سوراخ تعبیه شده در داخل سندان می شود و این سوراخ کوچک تا بدنه سیلندر ادامه می یابد و از آنجا تخلیه می شود.

سخن پایانی:

امیدواریم که اطلاعات مفید و کاربردی را در زمینه پیچ تخلیه هوا چکش هیدرولیکی در اختیار شما سروران گرامی قرار داده باشیم. با رعایت و در نظر گرفتن موارد فوق از بروز مشکلات در حین کار جلوگیری خواهد شد و از اتلاف زمان، انرژی ، راندمان و بازدهی کار افزایش پیدا خواهد کرد. جهت هر گونه مشاوره و یا خرید محصول استاندارد می توانید با گروه صنعتی حفار ماشین آذر با شماره تلفن های 04133108989 ، 04133108990 و یا 09126617495 در ساعت کاری تماس حاصل فرمایید. مشاوران ما همواره سعی بر آن را دارند تا بروزترین اطلاعات و با کیفیت ترین محصول را در اختیار شما عزیزان قرار دهند.